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陸上インターハイ入賞者がおすすめするアシックス短距離スパイクの選び方とは!?

投稿日:2023年1月21日 更新日:

出典:アシックス公式ストア

「アシックスの陸上短距離スパイクってどうなんだろう?」

「おすすめのアシックスの陸上短距離スパイクってあるのかな?」

こんな悩みや疑問にお答えします。

記事の信頼性

この記事を書いている私は陸上競技歴25年の現役アスリートです。

100mのベストタイムは10秒台で高校時代は400m Rでインターハイは8位でした。

アシックスの陸上短距離スパイクは中学時代から使用しており、高校時代はミズノの陸上短距離スパイクと併用して使用しておりました。

陸上短距離スパイクのおすすめの選び方

陸上短距離スパイクを選ぶ上で重要なのはソールの傾斜と硬さです。

スパイクは大きく分けてソールに傾斜のある「フォアフットタイプ」と傾斜のない「フラットタイプ」、ソールが「硬くて剛性の高いタイプ」と「柔らかくて屈曲性の高いタイプ」に分類されます。

基本的にはあなたの走り方のタイプ(ストライド型 or ピッチ型)に応じて選ぶのがおすすめであり、接地時間が長いストライド型の場合は硬くて剛性の高いソール、接地時間が短いピッチ型の場合は柔らかくて屈曲性の高いソールが向いています。

【2023年最新版】主なアシックス陸上短距離スパイク一覧

陸上短距離スパイクは使用するトラックのタイプ(全天候型トラック or 土トラック)によって2種類に分類されます。

オールウェザースパイク(全天候型トラック専用)

メタスプリント

出典:アシックス公式ストア

アシックスの次世代型スパイク(ピンレス)です。

従来のピンをなくすことでピンが抜ける際のエネルギーロスを軽減し、軽量化と接地の効率化を実現したモデルです。

アッパーはアシックスと東レの共同開発による新素材「HL-0メッシュ」を採用しており、フィット感が抜群で接地時のブレを抑制してくれます。

ソールの傾斜はそこまでありませんがカーボンプレートを使用しており、軽くて剛性が高いため中級者から上級者のフラット接地の選手におすすめです。

ソニックスプリントエリート2

出典:アシックス公式ストア

メタスプリントと同じコンセプトのスパイクです。

従来のピンを少なくすることで接地の際のエネルギーロスを軽減し、軽量化と接地の効率化を実現したモデルです。

アッパーには新素材「HL-0メッシュ」を採用しており、フィット感が抜群で接地時のブレを抑制してくれます。

ソールの傾斜はそこまで無いため、中級者から上級者のフラット接地の選手におすすめです。

ジェットスプリント2

出典:アシックス公式ストア

桐生選手が履いていたジェットスプリントの2代目です。

アッパーには新素材「HL-0メッシュ」を採用しており、フィット感が抜群で接地時のブレを抑制してくれます。

ソールの傾斜は無いため、中級者から上級者のフラット接地の選手におすすめです。

SPブレード9

出典:アシックス公式ストア

言わずと知れたロングセラーモデルのスパイクです。

アッパーには新素材「HL-0メッシュ」を採用しており、フィット感が抜群で接地時のブレを抑制してくれます。

ミッドソールにクッション性を備えたFLYTEFOAM™テクノロジーを採用しており、アウトソールも比較的柔らかく傾斜もそこまで無いため、初級者から中級者のフラット接地の選手におすすめです。

サイバーブレード16

出典:アシックス公式ストア

言わずと知れたロングセラーモデルのスパイクです。

アッパーはベルト式で新素材「HL-0メッシュ」を採用しており、フィット感が抜群で接地時のブレを抑制してくれます。

ミッドソールにクッション性を備えたFLYTEFOAM™テクノロジーを採用しており、アウトソールは屈曲性が高く傾斜もそこまで無いため、初級者から中級者のフラット接地の選手におすすめです。

アンツーカースパイク(全天候型・土トラック兼用)

エフォート13

出典:アシックス公式ストア

これから陸上を始める初級者のために設計されたスパイクです。

トラック種目全般(100m〜1500m、ハードル、跳躍など)に幅広く使用できます。

最後に

アシックスなどの国内メーカーは海外メーカーに比べて日本人向けの作りになっています。

昨今はナイキやアディダスなどの海外メーカーの人気が高いですが、足にあったスパイクを履くことでパフォーマンスも向上します。

色々なスパイクを試してみて、あなたに合ったスパイクを見つけてみましょう。

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